Теретни воз Кс8017 Кина Европа, у потпуности натоварен робом, кренуо је из станице Вујиашан депоа Ханки компаније Цхина Раилваи Вухан Гроуп Цо., Лтд. (у даљем тексту „Вухан Раилваи“) 21. Роба коју је превозио воз кренула је кроз Алашанку и стигла у Дуизбург, Немачка. Након тога ће бродом из луке Дуизбург ићи директно у Осло и Мос, Норвешка, морем.
На слици је приказан теретни воз Кс8017 Кина Европа (Вухан) који чека да пође са централне станице Вујиашан.
Ово је још једно проширење теретног воза Кина Европа (Вухан) ка нордијским земљама, након отварања директне руте за Финску, чиме се даље проширују путеви прекограничног транспорта. Очекује се да ће новој рути бити потребно 20 дана да функционише, а коришћење железничког поморског интермодалног транспорта ће сажимати 23 дана у поређењу са пуним морским транспортом, значајно смањујући укупне логистичке трошкове.
Тренутно је Цхина Еуропе Екпресс (Вухан) формирао улазни и излазни образац кроз пет лука, укључујући Алашанкоу, Хоргос у Синђијангу, Ерлианхот, Манџули у Унутрашњој Монголији и Суифенхе у Хеилонгђангу. Мрежа логистичких канала остварила је трансформацију од „повезивања тачака у линије” до „преплетања линија у мреже”. Током протекле деценије, теретни воз Кина Европа (Вухан) постепено је проширио своје транспортне производе са једног прилагођеног специјалног воза на јавне возове, ЛЦЛ превоз, итд., пружајући предузећима више могућности превоза.
Ванг Иоуненг, менаџер станице Вујиасхан Статион оф Цхина Раилваи Вухан Гроуп Цо., Лтд., представио је да као одговор на континуирано повећање броја возова Кина Европа, одељење железнице наставља да оптимизује организацију превоза возова и динамички прилагођава процес рада. Јачањем комуникације и координације са царином, граничном инспекцијом, предузећима итд. и благовременом координацијом расподеле празних возова и контејнера, станица је отворила „зелени канал“ за возове Кина Европа како би се обезбедио приоритетни транспорт, утовар и вешање.
Време поста: 23.08.2024
