ЦМА ЦГМ са седиштем у Француској саопштио је у петак да ће амерички предлог о увођењу високих лучких такси за кинеска пловила значајно утицати на све компаније у индустрији контејнерског транспорта.
Канцеларија америчког трговинског представника предложила је наплату до 1,5 милиона долара за бродове кинеске производње који улазе у америчке луке у оквиру своје истраге о кинеској експанзији у секторима бродоградње, поморства и логистике.
„Кина гради више од половине светских контејнерских бродова, тако да ће ово имати значајан утицај на све бродарске компаније“, рекао је финансијски директор компаније Рамон Фернандез новинарима.
ЦМА ЦГМ, коју контролише породица председника и извршног директора Родолпха Саадеа, је трећа по величини светска компанија за транспорт контејнера. Фернандез је напоменуо да компанија има значајне операције у САД, управљајући неколико лучких терминала, а њена подружница АПЛ има десет бродова који вијоре под америчком заставом.
На питање о споразуму о подели пловила ЦМА ЦГМ-а, Оцеан Аллианце, са азијским партнерима, укључујући Кину ЦОСЦО, он је рекао да нема назнака да би алијанса могла бити доведена у питање с обзиром на политику САД.
Он је одбио да даље коментарише предлог америчког трговинског представника, очекујући одлуку у априлу.
Фернандез је напоменуо да организација предвиђа да ће нове тарифе које је најавио председник Доналд Трамп имати одређени утицај на бродарство ове године, потенцијално убрзавајући промену трговинских рута која је у току од када су царине наметнуте Кини током Трамповог првог мандата.
Он је додао да се очекује да ће се прошлогодишњи пораст обима испоруке, вођен журбом да се отпрема роба уочи нових тарифа, наставити почетком 2025.
ЦМА ЦГМ је известио о повећању обима испоруке од 7,8% за 2024., при чему су приходи групе порасли за 18% на 55,48 милијарди долара.
Међутим, он је приметио да, с обзиром на геополитичке неизвесности и ризике од превеликих капацитета, изгледа да су изгледи на тржишту за ову годину мање оптимистични.
Прошле године, поремећаји у Црвеном мору због напада милитаната Хути апсорбовали су додатне капацитете, пошто су многа пловила скренула око јужне Африке.
Фернандез је додао да ће нормалан саобраћај кроз Црвено море након прекида ватре у Гази променити ову равнотежу и могао би да наведе компанију да уклони старије бродове.
Наша главна услуга:
Добродошли да се распитате о ценама код нас:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Вхатсапп: +86 13632646894
Телефон/Вецхат : +8617898460377
Време поста: мар-10-2025
