Линијарска испорука је на путу да има своју најпрофитнију годину од како је почела пандемија. Дата Блуе Алпха престоница, коју је водила Јохн МцЦовн, показује да је укупни нето приход од превоза у трећем кварталу у трећем кварталу, 164% повећано од 10,2 милијарде долара пријављено у другом кварталу.
У поређењу са трећем кварталом прошле године, нето приход овог тромесечја порастао је за 24 милијарде долара, или 856%, од 2,8 милијарди долара.
Из перспективе треће четвртине, 26 УСД. Милијарда у приходу је више него двоструко више годишњи приход контејнерске испоруке у било којој години пре пандемије.
Запањујућа снажна зарада у 204. години настала је због кризе Црвене море и снажном волуменом трговања кроз све трговинске руте.
Приход од трећег тромесечја од 26,8 милијарди долара је више двоструко више од годишњег прихода контејнерске испоруке у било којој години пре пандемије.

Аналитичари Линерлитица, у својој анализи глобалних постељиних компанија на броду ", приметили су да се грабери девет највећих компанија на списковима на списку девет повољних на списковима навелих линијских облога порасле са 16% у претходном кварталу на 33%. Међутим, постоји значајан јаз између најбољих и најгорих извођача, са Хапаг-Ллоидом и Маерском заостајало је на њиховим вршњацима. Просечна ебит маргина Двојица партнера у новоформираном Алијансима Близанци била је 23%, мање од половине зимзелене 50,5% марже.
Јуче у извештају, плави алфа капитал је рекао: "Постоје знакови да је трећи кварт 24 врхунца, али постоје многи недавни катализатори." Аналитичар на морском интелигенцији има исти приказ, примећујући у њиховом недавном недељном извештају: "Сада смо јасно прошли врхунац 2024. године, који је подржао Црвена морска криза".
Иако су разни спот индекси пали из недавних хигх-а, плави алфа капитал очекује снажну зараду у четвртом тромјесечју, тренд се потврђује у лукама широм света.
На пример, две највеће портове у Сједињеним Државама, луке Лос Анђелеса и Лонг Беацх, поставили су нове записе октобар.
Извршни директор Извршни директор Лос Ангелес Гене Серока је прокоментарисао: "Снажна и трајна количина терета ће се вероватно наставити у наредним месецима због снажне лунарне нове године, забринутости у невољима за неријешене радне питања о источној обали и новим тарифама које би могле да притиснете транспорт следеће године."
Недавни извештај, посредништво Фирма Браемар је приметио: "Тренутно тржиште не подстакне не само потражњом, већ и низ микро-неефикасности чувају Активне теретне и чартер тржишта."
Данашње пуштање композитног индекса дрвета контејнера пао је 28 до 3.412,8 УСД по ФЕУ, 67% нижи од последњег пандемијског врха у износу од 10.377 долара у септембру 2021. године, али 40% веће од просечног просека у износу од 1.420 долара у 2019. години

Наша главна услуга:
·Морски брод
·Ваздушни брод
·Један комад Дропхипинг из Оверсеас Варехоусе-а
Добродошли да се распитате о ценама са нама:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
ВхатсАпп: +86 13632646894
Телефон / Вецхат: +86 17898460377
Вријеме поште: Нов-26-2024