Према недавним извештајима страних медија, компанија Matson је објавила да ће обуставити превоз електричних возила (EV) на батерије и plug-in хибридних возила због класификације литијум-јонских батерија као опасних материјала.
Ово обавештење ступа на снагу одмах. У писму купцима, Метсон је навео: „Због растуће забринутости око безбедности транспортних возила покретаних великим литијум-јонским батеријама, Метсон ће обуставити пријем и старих и нових електричних возила и хибридних возила са плаг-ин прикључком за превоз на својим бродовима. Одмах смо престали да примамо нове резервације за ову врсту терета на свим рутама.“
У ствари, компанија Matson је раније предузела проактивне мере за решавање техничких изазова транспорта електричних возила. Компанија је основала „Радну групу за безбедност транспорта електричних возила“ и сарађивала је са спољним организацијама како би проучила безбедносне стандарде за транспорт електричних возила и литијумских батерија. Такође је развила процедуре за руковање литијумским батеријама на копну, укључујући механизме прегледа и контролне листе за транспорт старих батерија. За транспорт пловилом, креирала је процедуре о томе како гасити пожаре литијума и спречити њихову појаву.
У писму купцима, Матсон је такође навео: „Матсон наставља да подржава напоре индустрије да успостави свеобухватне стандарде и процедуре за решавање ризика од пожара повезаних са литијум-јонским батеријама на мору и планирамо да их поново прихватимо када се имплементирају одговарајућа безбедносна решења која испуњавају захтеве.“
Аналитичари индустрије верују да би обустава услуге компаније Матсон могла бити повезана са недавним инцидентима са пожарима електричних возила, укључујући недавно потапање брода за превоз аутомобила „Morning Midas“, који је превозио велики број електричних и хибридних возила.
За разлику од бродова типа „ро-ро“, компанија „Метсон“ користи контејнерски превоз аутомобила на неким рутама, што отежава праћење стања батерија и оставља мање простора за реаговање у ванредним ситуацијама, што додатно повећава ризик од пожара. Верује се да је ова разлика такође кључни разлог за „Метсонову“ одлуку да обустави ову врсту транспорта.
Последњих година догодило се неколико значајних пожара у транспортним возилима, укључујући инцидент „Фримантл Хајвеј“ 2023. године, „Фелисити Ејс“ 2022. године и „Синсерити Ејс“ 2018. године, пре несреће „Морнинг Мидас“. Инцидент „Морнинг Мидас“ је још једном покренуо забринутост због ризика повезаних са литијум-јонским батеријама у поморском транспорту.
Такође подсећамо бродовласнике и шпедитере који се баве сродним пословима да буду информисани о најновијим променама како би избегли непотребне губитке.
Добродошли да се распитате о ценама код нас:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
WhatsApp: +86 13632646894
Телефон/WeChat: +86 17898460377
Време објаве: 30. јул 2025.
